La directiva de Sutiss asistirá este 10 de febrero a Caracas a instalar la mesa técnica para resolver el problema de las ganancias líquidas que la empresa les adeuda a los trabajadores.

• Carmen Carrillo
• Foto Jhonny Arreaza

José Luis Hernández, presidente de Sutiss, junto a César Silva, secretario general; Froilán Cova, secretario de organización; Iván González, secretario de Asuntos Sociales; Ramón Castillo, secretario de organización de la seccional Bolívar; Antonio González, primer vocal; Leonel Medina, secretario de reclamo; Julio López, vocero del comité de transporte y Carlos Toledo, delegado de prevención, ofrece las declaraciones y advierte que todos los miembros de la junta directiva trabajan activamente por resolver los problemas del colectivo siderúrgico y su familia pero que perciben mucha resistencia de los compatriotas directivos de la empresa, con Miguel Álvarez a la cabeza y en algunos casos del ministro Rodolfo Sanz.

Por eso es que voy a Caracas a llevar un informe sobre la situación de Sidor que se le hará llegar al ciudadano presidente Chávez pero además a instalar la mesa técnica por las ganancias líquidas porque en Guayana sentimos que el ministro Sanz se quiere hacer el loco en esta materia, precisó Hernández.

El presidente del sindicato en una demostración de que el liderazgo es colectivo expresa que en esta ocasión, los compañeros Castillo, González, Silva entre otros van a exponer a los medios los avances y conflictos que han conseguido en esta lucha con la empresa por obtener los beneficios para los trabajadores.

-¿Hay quienes dicen que ustedes están discutiendo el contrato colectivo a puerta cerrada con la empresa?

Eso no es posible porque el contrato actual se vence en mayo de este año, por lo tanto es difícil iniciar la discusión del nuevo contrato. En los próximos días vamos a presentar a los trabajadores el anteproyecto para que sean ellos los que inicien las modificaciones y nos indiquen las propuestas a presentar a la empresa, responde César Silva, secretario general de Sutiss.

Además, advierte Hernández, quienes nos acusan le hacen el juego a la empresa porque la discusión de fondo es redactar un contrato marco donde sea incluida la llamada nómina de conducción, quienes no están amparados por el contrato colectivo y a eso es lo que se opone Miguel Álvarez.

Renovación de la flota de transporte

Acto seguido Ramón Castillo, de la comisión de transporte del sindicato, pasa a explicar las gestiones que ha hecho el sindicato en esta materia. Comienza aclarando que la flota de unidades está fuera de las normas Convenin porque debió renovarse hace cinco años y eso no ocurrió.

Sesenta y tres autobuses trasladan al personal de Sidor hasta sus casas en Soledad, Upata, Ciudad Bolívar, El Pao y la zona de Ciudad Guayana y de sus casas a la planta.

Mencionan que el año pasado esos autobuses sufrieron accidentes con pérdidas de vidas humanas porque los equipos están obsoletos, pero “no hubo forma que la directiva pasada del sindicato asumiera el compromiso de renovar las flotas o en todo caso, obligar a los empresarios del transporte a hacerlo”, señala Castillo.

Ante la actual realidad los sindicalistas se propusieron visitar las ensambladoras en el país, los talleres y la venta de vehículos de transporte, así como hacer las rutas de los autobuses hasta las viviendas de los trabajadores a fin de mejorar el servicio en el sentido de que el trabajador no tenga que caminar tanto para la parada y así no quede expuesto a los ataques del hampa.

Ahora van a presentar el informe pero la adquisición de los autobuses debe ser a través de una licitación porque ahora se trata de una empresa del Estado.

-¿Será que volverá a ganar la empresa Yutong cuyas unidades están paralizadas, las que se dañan porque no hay repuestos en el país?

Los sidoristas no contestan sino que sugieren la posibilidad de que el Estado dadas las buenas relaciones que mantiene con Brasil, compre los autobuses Marcopolo y sean estos los que presten el servicio.

En todo caso, dice Castillo, hemos tenido que permitir el ingreso provisional de empresas de transporte porque la flota de autobuses que presta el servicio en Sidor no está en condiciones de asumir toda la responsabilidad.

El caso del HCM

Luego le corresponde a Iván González, de Asuntos Sociales, se refiere al bendito HCM. Explica que anteriormente era Servicio Administrado y Servicio Solidario y el monto máximo era de 35 millones de bolívares.

Ahora se trata de un modelo normal de HCM por un monto de 100 millones de bolívares por enfermedad, no como antes que si un trabajador se consumía los 35 millones hasta allí llegaba la atención, expresa.

Además –agrega César Silva, secretario general de Sutiss- con el anterior HCM el trabajador y su familia debía ir a un módulo de asistencia social previamente designado y así allí no había medicamentos o equipos, eso no era problema del HCM.

-¿Pero el monto de la póliza cancelar por parte del trabajador aumentó?

Por supuesto, porque antes el servicio era en una sola clínica y por un monto determinado. Ahora es en cualquier clínica de Venezuela y por tipo de enfermedad.

Nosotros –interviene Iván González- hicimos una inspección de todas las clínicas y las farmacias que nos prestan servicio, sobre la base de las denuncias de los trabajadores y fuimos resolviendo los casos. En pocos días vamos a presentar el cronograma de estos avances, agrega.

Nuevamente César Silva interviene para aclarar que la empresa anunció la prórroga de tres meses del servicio de HCM con Seguros Caroní mientras introducía las modificaciones planteadas por los trabajadores al sindicato pero el tiempo pasa y no hay cambios y al final cuando el trabajador acude a la clínica, los administradores les informan que el Seguro no cubre esa patología o monto.

“Cuando le consultamos al Seguro, estos dicen que esas son las instrucciones de la empresa y al final ocurrirá que cualquier pérdida de vida humana será responsabilidad de Sidor, no de Sutiss”, precisa.

Sobre nómina

Los sindicalistas denuncian que la directiva de la empresa a pesar de la paralización del 70% de Sidor está metiendo personal en la nómina a través de las computadoras. Tenemos 29 casos conocidos mientras 12 viudas de trabajadores esperan desde hace meses para ingresar en la planta, de acuerdo a la cláusula 29 del Contrato Colectivo.